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菲聊不可 Feitalks.com 新聞報導：摩托車乘車應用程序Angkas週五表示，政府一發布有關摩托車載客的新規定，將準備好恢復運營並部署合作摩托車駕駛夥伴。
Angkas首席交通擁護者喬治·羅耶卡（George Royeca）在虛擬新聞發布會上說，“在需要的情況下，我們已準備好隨時部署我們的摩托車合作駕駛夥伴。我們正在等待監管機構的法規和指導方針。我們原則上已經獲得批准，但不想在發布前先開始營運。”
該公司將使用無現金的支付計劃，抗疫工作組批准在車手和乘客之間的間隔，但不允許共用安全帽。
Angkas有大約30,000個合作夥伴駕駛。
新興傳染病管理中央機構工作組早些時候批准了恢復摩托車載客駕駛員研究。
羅耶卡Royeca表示，“運輸是經濟重新開放的核心。一直以來，Angkas一直提倡為公眾提供包容性的交通安全，尤其是在新冠病毒時期，當有60％的勞動力需要恢復工作，而只有40％的公共交通工具可用。”
Angkas很榮幸能成為縮小這一差距的橋樑。
考慮到政府和衛生當局對公共交通規定的嚴格安全協議，Angkas因新冠病毒而停止運營時處於試點服務的最後一環。
摩托車載客服務的試營運已於今年3月23日到期。 陸上運輸特許經營和管理委員會已允許Angkas，Joyride和Move It參加馬尼拉大都會區，宿霧和卡加延德奧羅Cagayan de Oro的摩托車載客的試點測試。
政府對這三間公司設定摩托車載客服務駕駛總數上限為65,000名，馬尼拉大都會區為45,000名，宿霧市為9,000名和卡加延德奧羅為9,000名。
Angkas在馬尼拉大都會區有23,164名摩托車載客服務駕駛，在宿霧有4,500名，在卡加延德奧羅有925名，而Joyride在馬尼拉大都會區中有15,000名，在宿霧有4,488名，在卡加延德奧羅有198名。
Move在馬尼拉大都會區則有6,836名摩托車載客服務駕駛。
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新聞來源：Angkas ready to resume motorcycle taxi service
