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菲聊不可 Feitalks.com 自媒体:自3月22日起取消落地签证以对抗冠状病毒疾病的蔓延,菲律宾自今年4月以来为“零入境”。
因此,今年1月至5月间,外国游客只为1,318,719人,而去年同期的最高记录为3,489,270人,减少了62.21%。
14天隔离规定
旅游部长Bernadette Romulo-Puyat和菲律宾旅游部Jojo Clemente强调:现行的旅行禁令不只适用于菲律宾,而且适用于世界上许多国家。
普亚特Puyat表示:在旅游部与联合国世界旅游组织举行的网路研讨会期间,他们正在考虑于7月重新开放西班牙,但尚未具体说明将重新开放哪些边界。
她表示:菲律宾也维持对游客的14天强制性隔离措施,并且只有在取消该协议措施后,才可能接受游客入境。
旅游业负责人在周三的Kapihan sa Manila Bay虚拟论坛上混合英语和菲律宾语表示:“目前,不是被禁止入境,就是被要求接受14天隔离。 我不认为有哪个国家目前不需要14天强制隔离检疫。”
克莱门特Clemente表示同意,并指出14天隔离规定的说法为只准许必要旅行,而大多数人只能留在隔离设施中。
他说明:“各国现在都宣导停止出国旅行。 所以,只有必要性的出国才被允许,然后进行14天隔离。”
他补充说明:会跟进旅行的人将被要求进行快速检测和其他安全措施,这将使旅行比以前更加疲惫。
普亚特Puyat说明:这也是为什么政府正准备安全协议的原因,像是COVID-19实验室和其他医疗设施来尽快允许出国。
她表示:“所以当被检查时[COVID-19]呈现阴性反应时,就不需进行14天隔离了。”
国内旅行优先
就其本身而言,亚航AirAsia菲律宾执行长里奇·伊斯拉(Ricky Isla)表示:航空公司已经遵照COVID-19机构工作队以及其他像是菲律宾民航局等机关的要求,一起制定了安全飞行协议。 给予最好的客户体验。”
他表示:由于各国的协议不同,亚航AirAsia一直在国际航线中经历困难。
伊斯拉 Isla说明:“我们同意,主要重点将是特别对国内旅行,”
他也表示:他认为“国内旅行将销售的更快”。
伊斯拉 Isla指出:截至撰写本文时,其承接的国内航班率为20%,并且他们目标到7月前一般航线增加至30%至40%。
这家廉价航空的航线目前正通向,宿雾Cebu,达沃Davao,卡加延德奥罗至克拉克Cagayan de Oro via Clark,马尼拉Manila和宿雾机场Cebu airports。
下周,亚航AirAsia正计划重新开放像是公主港Puerto Princesa,塔比拉兰Tagbilaran,巴科洛德·卡利博Bacolod Kalibo和卡提克兰Caticlan等外部航线,将构成约国内旅行的80%至90%。
周四长滩岛机构工作队宣布:首要旅游胜地将重新对游客开放,但只对来自西米沙亚Western Visayas的游客,旅游业以期逐步在一些没有COVID-19新冠肺炎病毒感染的地区重新开放。
延伸阅读: 马尼拉于6月15日后将可能维持一般社区隔离GCQ
新闻来源:International visits may resume after mandatory 14-day quarantine for tourists lifted