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菲聊不可 Feitalks.com 自媒體：在等待摩托車載客服務合法化的決定前，Angkas提出了一套創新的健康和安全指南，以防止新冠肺炎病毒的傳播（COVID-19）。
Angkas主要交通規劃者喬治·羅耶卡George Royeca昨日表示：該公司已向中央機構新型傳染病管理工作組（IATF）提交了一套擬議的健康和安全協議，以提高摩托出租車服務的安全性。
然而，運輸部（DOTr）表示：摩托出租車在還沒被合法化前是不允許營運的。
“摩托出租車的測試研究（試用期）已於去年四月到期。我們向眾議院提交了建議，我們正在等待他們的決定，來允許Angkas繼續運作。”
“因此，從技術上來說，這段封鎖期間沒有任何的恢復，除非新法律通過Angkas可以合法化經營，成為其中一項大眾運輸交通方式。”
羅耶卡Royeca表示：Angkas希望與政府合作，進一步推動研究如何使摩托出租車服務更安全，並緩解隔離地區公共交通的匱乏。
此公司的一部分提議為：使摩托出租車像接駁車服務一樣，為優質的公司提供乘客預先登記服務。
羅耶卡Royeca也表示：這將確保對那些之後可能呈現COVID-19陽性反應的人進行嚴格的聯繫追踪。
“目前為止，Angkas擁有400萬用戶，可以幫助增加政府的聯繫追踪數據庫。”
“我們還建議所有乘客應嚴格遵守使用自用的安全帽並攜帶自用的口罩以限制接觸。此外，所有摩托車騎士都將接受COVID-19檢測。”
此部分提議還包括在乘客和騎車者之間放置一個塑膠隔離板。
“我們希望與IATF和DOH合作以監測結果，最終私人摩托車和摩托出租車都可以建議採用的指南。如果設計得到政府和醫學專家的認可，我們承諾向大眾免費製作最終版本的保護隔離板。”
UP馬尼拉公共衛生學院院長Vicente Belizario Jr., dean表示：恢復摩托出租車運營將有助於勞工出門工作。
他說明：Angkas提議的安全協議中包括的塑膠防護板將有助於減少病毒傳播，塑膠防護板多加了額外的一層防護，輔助搭配其他安全措施，像是戴上有面罩的安全帽和口罩，以及消毒雙手。
新聞來源：Angkas submits COVID safety protocols to IATF
