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菲聊不可 Feitalks.com 自媒體：旗艦航空菲律賓航空公司（PAL）將從下個月開始提供“間隔座位”，以鼓勵更多人再次出行，來對抗2019年新冠病毒（COVID-19）大流行的威脅。
PAL發言人Cielo Villaluna表示：從7月1日開始，所有PAL和PAL Express航班都將有所謂的間隔座位。
她表示：PAL的特殊經濟艙等將具有完全分開的座位，而PAL和PALEx的經濟艙等將具有一般和間隔座位。
在社交距離區域中，將按每台飛機來確認走道或中間座位保留空間。
Villaluna說明：間隔座位將不收取額外費用或需要另外旅行。
這是在特定票價艙等中包括的新產品，例如彈性經濟艙economy flex和特殊經濟艙premium economy class。
Villaluna表示：“這項新產品是PAL提供的安心方式。”
然而，Villaluna向大眾保證，即使沒有間隔座位，現有的安全措施也足以保護飛行中的乘客。
她說明：這些措施包括加強機艙清潔和消毒，機組服務人員穿戴防護用品，有HEPA過濾系統來淨化機艙空氣並簡化食品服務，以最大程度減少乘客和機組人員的接觸。
PAL表示：如果乘客預訂7月1日起的PAL或PALex航班的特殊經濟艙票或經濟艙彈性票，則可以預留一個間隔的座位。
回到空中
菲律賓民航局（CAAP）昨日允許國家25個機場在各自地方政府單位（LGU）向當地航空發出起飛信號後進行商業航行。
CAAP發言人埃里克·阿波羅尼奧（Eric Apolonio）表示這些機場為：Romblon機場，Naga機場，馬尼拉Manila國際機場，Clark國際機場，Cauayan機場，Palanan機場，Laguindingan機場，Dipolog機場，Pagadian機場，Jolo機場，Borongan機場，Antique機場，Masbate機場，Mactan-Cebu國際機場，Cotabato機場，Zamboanga機場，Davao國際機場，General Santos機場，Puerto Princesa國際機場，Tacloban機場，Legaspi機場，Ormoc機場，Catbalogan機場，San Jose機場和Catarman機場。
另外，有五個機場計劃於7月1日開放，具體取決於地區的健康狀況和各自當地政府單位（LGU）的資訊。這些分別是巴斯科Basco機場，維拉克Virac機場，布圖安Butuan機場，聖維森特San Vicente機場和布桑加Busuanga機場。
如果當地政府單位（LGU）也許可，蘇里高Surigao機場將在8月開放，而Siargao機場將必須等到9月1日才能恢復運作。
同時，以下17個機場仍然不允許運作：杜馬格特Dumaguete機場，馬阿西姆Maasim機場，希隆戈斯Hilongos機場，圭亞那Guiuan機場，桑加·桑加Sanga-Sanga機場，奧扎米茲Ozamiz機場，薄荷邦勞Bohol Panglao國際機場，馬林杜克Marinduque機場，巴科洛德·西萊Bacolod-Silay機場，卡利博Kalibo國際機場，羅哈斯Roxas機場，卡提克蘭Caticlan機場，卡爾巴約格Calbayog機場，勞瓦格Laoag國際機場，Tuguegarao機場，Camiguin機場和Iloilo機場。
延伸閱讀： 馬尼拉大都會區維持在GCQ下，宿霧市恢復為最嚴格的ECQ
新聞來源：PAL to offer ‘distancing seats’
