菲律賓馬尼拉Metro Manila實用交通攻略

菲聊不可 Feitalks.com 新聞報導：對於初次來菲律賓馬尼拉遊學的朋友來說，交通和出行是必須要考慮的因素，在一個陌生的城市四處走動會讓人望而生畏，尤其是當不懂當地語言的時候。關於菲律賓城市交通問題，整理了這份詳細的馬尼拉實用交通攻略，旨在幫助大家更快速的熟悉適應這個城市。

馬尼拉城市概況

馬尼拉是菲律賓的首都城市和最大的港口，是一座具有四百多年曆史的城市，它在印度文明、中國文明及中亞古文明的基礎上，融合西班牙和美國的西洋文明，形成東西合璧的文化。漫步在馬尼拉街頭，你會看到中式的騎樓、西式的教堂和城堡、現代的商廈一起朝夕共存，充滿異國情調。濱海大道兩旁，高層建築鱗次櫛比，高大挺拔的椰樹和蒼翠的棕櫚，相互掩映。

當然，菲律賓整體經濟發展水平遠不如中國，馬尼拉儘管是菲律賓的首都城市，人口密集，但道路建設落後，只要來過，你就能感受到交通的擁堵，有時甚至一公里不到的路程，堵上半個小時到一個小時是常見現象。我們在菲律賓的很多同事，住的遠，往往需要提前兩三個小時出門搭車，才能避免遲到。

馬尼拉實用交通攻略

【計程車Taxi】

到目前為止，出租車是一個外國人在城市中穿行的最簡單、最便捷的方式。大多數司機都很友好，而且會說一些英語。如果你英語比較好，他們會很願意跟你交談。 馬尼拉的出租車分為白色和黃色兩種。白色的士的起步價約為40披索，跳表價為5披索，而黃色的士較貴，起步價為70披索，跳表價為10披索。正規的計程車擋風玻璃上會貼有“Meter tested”字樣的紙，這表示可以打表。不過上車前還是要詢問一下可不可以用meter打表，還是需要當場講價的。

小建議：

1.千萬不要跑到有粉紅色圍欄的地方攔車，這樣的行為是會被抓到警局的。

2.上車說完目的地之後，要看司機有沒有打表，如果沒有記得提醒一下司機“The Meter Please”，但如果司機拒絕打表，可以直接下車。不過，還是要注意友善，畢竟出門在外。

3.如果有司機不願意打表或者說表壞了，但如果你正好趕上下午5點至8點的交通擁堵時間，即使Taxi報價多幾十披索也是可以接受的。

4.菲律賓一般有給小費的習慣，所以一般給司機整錢，他是不會找你零錢的，司機會認為這是給他的小費，因此記得要自備零錢。

5.這邊的出租車大多數都沒有安全帶，反正我坐後面從來沒見過。有些前座有安全帶，不過如果是女生的話，還是盡量坐後面吧。

【吉普尼Jeepney】

吉普尼可能是馬尼拉最有趣的交通工具，但它的體驗卻並不是最好的。這些車基本上是由美國軍隊的舊吉普車改造而成。當地人把它們被改造成一個敞開的簡易公車，一般在車的兩側設有長凳，一邊可以坐15-20人。 由於吉普車即可載人又可拉貨，而且價格便宜，因此成了馬尼拉的主要交通工具。由於吉普車通常是私人所有，所以車主會在車身上畫各種塗鴉，而這些色彩斑斕的吉普車也成為了馬尼拉大街上一道亮麗的風景線。

小建議：

1.吉普尼沒有固定的車站，上車時只要揚手即可，當你要下車的時候，就在車裡喊一聲“Para”，司機就會停下來。吉普尼就是這麼隨性，想在哪停就在哪兒停。

2.收費根據路線長短而定，吉普尼的起步價是10P，一般票價在30P以內。如果想要一整天租用吉普尼，大概車價在3000P。

3.吉普尼沒有固定發車的時間，只要人一上滿，就會發車。而一般在菲律賓的鄉下吉普尼很快就可以滿員然後發車，但是在有的地方，需要等幾個小時吉普尼才能坐滿人。

4.吉普尼的行駛線路一般用菲律賓語標註在車窗上，一般遊客看不懂，除非有當地人帶領，否則不建議換乘多次去距離較遠的地方。

【三輪車Tricycle】

三輪車是馬尼拉的一種小型交通工具，在小城市和鄉下很實用。三輪車分為電動三輪車（Cricycle taxi）和人力三輪車（Pedicab or push bike taxi）兩種，這跟國內的電三輪不一樣，就是一個摩托車旁邊焊接一個車棚。一般車費是15披索。

但要注意的是，這種車可不是只載你一個人，它基本上是能塞幾個就塞幾個。這種車也不能帶你去很遠，一般也就是附近轉轉，但它的確是很方便經濟的交通方式，而且比吉普尼要舒服。人力三輪車就跟國內的一樣了，價格要看你和司機自己的協商，也就不多說了。

【公車Bus】

在馬尼拉，公車是當地人最常用的交通工具。價格不定，取決於你乘坐的路程和巴士的額外收費。比如，空調巴士當然會比較貴一點。公共汽車通常會在沿途的任何地方停下，而不僅僅是指定的站點，儘管當局一直在試圖改變這種狀況，但奈何大家已經積習難改。

每到一個站，售票員會下車告訴等車的乘客，這趟車的路線，然後有需要的乘客就會上車，上車後，售票員會過來收錢。普通車的車費約為2.5~3比索，空調車約為5~10比索。注意，售票員給你的票不要扔掉，有時候會有人過來檢查你的票。當你想下車的時候，就站在門邊，售票員會告訴司機。有時司機並不會完全停下來，他會開得很慢，讓你跳下車。這跟我小時候在鄉下坐車，簡直一模一樣。

【捷運MRT/輕軌LRT】

長途一些的話，這就是馬尼拉最受歡迎的交通方式了。單程票價是10-20披索。由於馬尼拉的交通經常擁堵，所以在上下班時間，坐城市快線比打車要聰明得多。 MRT和LRT的線路遍布馬尼拉各個地方，而且每5分鐘就有一班，也是非常方便的。

馬尼拉共3條輕軌線：LRT1、LRT2、MRT3，分別用黃色、紫色和藍色作為代表。連接了馬尼拉城市圈的數個城市。 LRT1共18個站，從北部的莫扭門土（Monumento）到南部的巴坎拉汗（Bacalaran），在EDSA/Pasay有地鐵中轉站，通過這條線路就可以到市中心和約爾米卡（Ermita）東部。 LRT2共11個站，從瑞克特（Recto）到聖特蘭（Santolan），地鐵沿著EDSA從南部開到北部。 MRT3共13個站，連接Taft和Monumento。

馬尼拉地鐵的車費按距離來計算，LRT 4站路以下是12披索/人，4站以上是15~18披索/人；MRT 10披索索/人起價。比較特別的是，一般前兩節車廂是專為女性、老年人和其他有需要的乘客預留的。剩下車廂才是留給男性，或者不想特殊優待的女士的。

小建議：

1.地鐵比較擁擠，舒適性不佳，但是比汽車稍微好一點。

2.每條線路之間沒有站內換乘，任何轉乘都必須出站購票再入站。

3.購票需要親自到窗口排隊，地鐵票是一張磁卡。

4.需要注意的是大多LRT車站的出入口都是單向的，某個出入口只能往南或者往北，因此搭車前要看清楚入口的方向是往哪一站的。

5.入站購票前要經過安檢，所有行李皮包必須要打開來檢查，因此帶大行李的人不能搭乘LRT。

6.馬尼拉的繁華區大多輕軌線路都經過，同樣的距離哪怕只有一站也建議搭乘LRT，因為路上太容易堵車了。

【輪渡Ferry】

班卡船（Banca Boats）是菲律賓特色交通方式，因為菲律賓是島國，現在依舊沿用以前的水上交通方式。船有不同的形狀，顏色，可以乘很多人，也有單人的漁船。

輪渡的票價分為三種，P25、P35和P45。從馬尼拉的北港和南港出發，均有很多渡船駛往菲律賓眾多的主要島嶼。 WG&A SupperFerry、Negros Navigation和Sulpicio Lines為最大的渡船公司。渡船的時間表和價格在網站和旅行社都可以查到,可以提前準備。

【租車Rental】

有護照、機票和國際駕照就可以在馬尼拉租用汽車，主要的租賃汽車公司有Avis和Hertz。可僱傭的司機的出租車公司有Chauffeur Driven Service和Masai Travel Car Rentals-Irene

E-mail：irene@masaitravel.com，info@masaitravel.com

地址：Salem International Complex, Domestic Airport Road Pasay City, Metro Manila, Philippines 1300

電話：632 994 4439

手機：63 922 879 9756

4人車價錢：PHP3000（10小時）

10人車價錢：PHP3500（10小時）

報價包括司機、汽油和停車費等。

小建議： 馬尼拉公共交通系統比較發達，而且馬尼拉交通擁堵，因此不建議租車。 以上就是馬尼拉最常見的公共交通工具。如果有人結伴同行，建議你還是可以多體驗各種方式，感受一下當地人的生活。你會有更多的體驗，更多的樂趣，當然也會節省一些money。

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